Autoveromuutoksen takia Mazda lanseerasi viime viikonloppuna samaan aikaan sekä 2- että 6-sarjan autot.

Kakkonen piti tuoda markkinoille jo marraskuussa, mutta tieto verotuksen muutoksesta muutti maahantuojan suunnitelmat. Ei ollut mitään järkeä lanseerata autoa ajankohtana, jolloin kaikkien tiedossa oli, että hinnat tippuvat muutaman viikon kuluttua.

Mazda on tottunut saamaan kunniamainintoja eri malleillaan menneinä vuosina, eivätkä uutuudet tee poikkeusta. Mazda 2 sijoittui toiseksi viime vuonna laajassa Euroopan laajuisessa Vuoden auto äänestyksessa Fiat 500:n jälkeen. Mazda 2 on voittanut tähän mennessä Itävallassa ja Tanskassa Vuoden auto -tittelin.

Monista muista malliuudistuksista poiketen uusi Sassou-konseptiautoon perustuva Mazda 2 on pienempi kuin edeltäjänsä. Painoa on vähentynyt noin sata kiloa, pituus on lyhentynyt nelisen senttiä ja auto on 5,5 senttiä matalampi kuin edellisen sukupolven versio. Näissä kaikissa lukemissa on pyritty polttoainetehokkuuteen. 1,3-litraisen moottorin yhdistetyksi kulutukseksi onkin saatu vain 5,4 litraa sadalla.

Mazda 2 valmistetaan automerkin ”synnyinsijoilla” Hirosimassa, mutta eurooppalainen maku on ollut laajasti mukana suunnittelussa. Sisällä etupenkillä auton pienuutta ei heti huomaa, takana enemmänkin.

Mazda 2 on ulkoa katsottuna huomattavasti menevämmän näköinen kuin edeltäjänsä. Vyötärölinja auton sivussa nousee todella vahvasti. Etupenkkien kohdalla ikkunan alareuna on neljä senttiä alempana kuin edeltäjässä ja sen huomaa. Näkyvyys aivan auton lähelle on 2:ssa parempi kuin esimerkiksi 6:ssa. Tästä ”lähinäkyvyydestä” on hyötyä erityisesti ahtaissa paikoissa ajettaessa.

Ajossa keskikonsolin alaosaan (eikä lattialle) sijoitettu vaihdekeppi tuntuu heti sopivalta käteen. Tämän hintaluokan autoissakin ratista voi jo ohjata esimerkiksi radion toimintoja. Yksi erikoisuus on hansikaslokero, mihin voi ”pudottaa” tavaroita ilman, että avaa kantta.

Mazda 2:ssa on myös ylinopeushälytin eli ratin painikkeista voi määritellä nopeuden, minkä ylittyessä auto huomauttaa kuljettajaa. Pieni ”erikoisuus” on kuitenkin se, että Mazda 2:ssa ylinopeusvaroittimen tehdasasetusnopeus on 200 km/h. Tehtaan ilmoittama auton huippunopeus on noin 170 km/h.

Moottorivaihtoehtoja ovat 1,3- ja 1,5-litraiset bensiinikoneet. Automaattivaihteistoa ei ole vielä saatavilla...